أعلن الاتحاد الدولي للطرق فوز دبي ممثلة بهيئة الطرق والمواصلات باستضافة المؤتمر والمعرض العالمي الثامن عشر للاتحاد الدولي للطرق المزمع عقده في نوفمبر عام 2021 وذلك بعد منافسة مع ثلاث مدن عالمية متقدمة في مجال الطرق والبنية التحتية والمدن الذكية هي روتردام الهولندية وكوبنهاغن الدنماركية ومدينة سنغافورة.
ويعد المؤتمر الذي انطلق لأول مرة في الولايات المتحدة الامريكية في عام 1952 من أكبر وأعرق المؤتمرات في مجال الطرق والبنية التحتية في العام.
جاء ذلك خلال انطلاق أعمال المؤتمر العالمي للاتحاد الدولي للطرق الذي عُقد في مدينة لاس فيجاس الأمريكية بحضور سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات وسعادة هزاع أحمد الكعبي قنصل عام الدولة في لوس انجلوس ومعالي المهندس عبد الله المقبل رئيس مجلس إدارة الاتحاد الدولي للطرق وسعادة باتريك سانكي الرئيس والمدير التنفيذي للاتحاد الدولي للطرق وعدد كبير من الوزراء والمسؤولين المعنيين بقطاع الطرق والنقل من مختلف دول العالم.
وقال سعادة مطر الطاير إن فوز دبي باستضافة المؤتمر العالمي للاتحاد الدولي للطرق هو تأكيد على جودة وكفاءة البنية التحتية للطرق في دولة الامارات التي جاءت في المركز الأول عالمياً فـي جودة الطرق خلال الفترة من 2013-2017 وفقاً لتقرير التنافسية العالمي الصادر عن منتدى /دافوس/ الاقتصادي كما يعكس ثقة المنظمات والمؤسسات الدولية في المكانة والسمعة المتميزة التي تتمتع بها إمارة دبي على الصعيد العالمي وقدرتها على استضافة الأحداث العالمية وإخراجها بشكل ناجح.
وأعرب الطاير عقب تسلمه علم استضافة المؤتمر من معالي المهندس عبد الله المقبل رئيس مجلس إدارة الاتحاد الدولي للطرق وسعادة باتريك سانكي الرئيس والمدير التنفيذي للاتحاد الدولي للطرق عن سروره بفوز دبي باستضافة الدورة الثامنة عشرة من مؤتمر ومعرض الاتحاد الدولي للطرق الذي يُعقد مرة كل أربع سنوات ويعد منصة عالمية لاستشراف المستقبل في قطاع الطرق ويستقطب أكثر من 4000 زائرا من أكثر من 80 دولة وأكثر من 120 شركة عالمية وناشئة كما يستقطب المؤتمر أكثر من 250 متحدثا من الخبراء والمتخصصين في مجال الطرق يبحثون في أكثر من 100 جلسة وحلقة نقاشية التوجهات الاستراتيجية والسياسات والبحوث في مجال الطرق والتنقل الذكي وتوظيف الذكاء الاصطناعي في تصميم وإدارة الطرق السريعة وإرشادات البنية التحتية للقيادة الذكية ومواد الرصف المبتكرة وتقنيات المسح واستراتيجيات /الصفر/ وفيات.
وقال الطاير في كلمته تمتلك إمارة دبي بفضل القيادة والرؤية الثاقبة لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله" والمتابعة الدائمة والحثيثة لسمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي وسمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي - تمتلك - بنية تحتية متميزة عالية المستوى في مختلف المجالات وتحديداً في مجال الطرق والمواصلات وتمتاز هذه المنظومة بجودتها العالية وتغطيتها الجغرافية الشاملة لجميع مناطق الإمارة حيث استثمرت حكومة دبي خلال الفترة من 2006 إلى 2018 أكثر من 30 مليار دولار /110 مليارات درهم/ في تطوير البنية التحتية المتعلقة بالطرق والنقل لتلبية متطلبات النهضة العمرانية والاقتصادية الشاملة وتحقيق السعادة والرفاهية لسكان وزوار إمارة دبي وساهمت هذه المشاريع في توفير 47 مليار دولار /169 مليار درهم/ عائداً اقتصادياً عبر تقليل الوقت والوقود المهدرين في الازدحامات المرورية كما ساهمت في زيادة نسبة رحلات النقل الجماعي من 6% عام 2006 إلى 17.5% عام 2018 ومن المتوقع أن ترتفع إلى 26% عام 2030 كما ساهمت المشاريع في خفض معدل وفيات حوادث الطرق من قرابة 22 حالة وفاة لكل 100 ألف من السكان عام 2006 إلى 2.4 حالة وفاة لكل 100 ألف من السكان عام 2018.
وأضافان دبي التي يقطنها أكثر من ثلاثة ملايين نسمه ينتمون لأكثر من 190 جنسية تعد واحدة من أكثر أربع مدن في العالم استقطاباً للزوار بعدد 17 مليون زائر عام 2018 فيما بلغ عدد مستخدمي مطار دبي في العام ذاته قرابة 89 مليون مسافر وتحتضن دبي أطول شبكة مترو دون سائق في العالم بطول 75 كيلومتراً و47 محطة وأكبر ميناء من صنع الإنسان في العالم وهو ميناء جبل علي وبرج خليفة أطول برج في العالم.
وأوضح الطاير أن إجمالي طول شبكة الطرق في دبي يبلغ 17217 مسرب-كم وعدد جسور وأنفاق المشاة 119 جسراً ونفقاً فيما يبلغ طول مسارات الدراجات الهوائية 386 كم.
واستعرض الطاير عدداً من المشاريع العملاقة التي نفذتها الهيئة ومنها قناة دبي المائية بطول 3.2 كيلومترات وتضم القناة ثلاثة جسور للمركبات وثلاثة جسور للمشاة وتسع محطات مائية ومسارا للدراجات الهوائية بطول 12 كيلومتراً ونتيجة لتطبيق الهندسة القيمية في المشروع انخفضت التكاليف الإنشائية بأكثر من 272 مليون دولار /قرابة مليار درهم/ ونـُفذ المشروع بالشراكة مع القطاع الخاص بتكلفة صفر للقطاع الحكومي وساهم المشروع في تحسين جودة المياه في خور دبي بنسبة 33% ويتوقع أن تستقطب القناة 30 مليون زائر سنوياً بعد اكتمال المرافق التطويرية على ضفتي القناة.
كما تطرق المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات لمشروع جسر الشندغة الذي تستند فكرتة التصميمة إلى علامة اللانهائية الرياضية /infinity/ الذي يعلو جسر عبور المركبات بارتفاع 42 متراً عند قمة القوس ويحتاج بناؤه إلى 2400 طن من الحديد مشيراً إلى أن الجسر الذي سينتهي العمل فيه عام 2021.
وأكد سعادة مطر الطاير الحاجة الملحة لتطوير ورفع كفاءة وفعالية البنية التحتية والخدمات التي تقدمها المدن والتحول إلى المدن الذكية والمُبتَكِرة والمستدامة التي تستخدم أحدث تقنيات الاتصالات والمعلومات والوسائل الرقمية الحديثة لاستيعاب النمو المتزايد في عدد السكان والمركبات مشيراً إلى أن هيئة الطرق والمواصلات تمضي قُدماً في تنفيذ استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة لتحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذكية ذاتية القيادة بحلول عام 2030 وذلك بتعزيز محور التنقل الذكي الذي يرتكز على ثلاثة محاور هي التركيز على المتعامل وتوفير مواصلات متكاملة ومترابطة وتحفيز الابتكار والشراكة بين القطاعين العام والخاص مشيراً إلى أن الهيئة نفذت مركزاً للتحكم الموحد لأنظمة النقل والطرق يعد الأحدث عالمياً يتعامل مع 75 مليون معلومة يوميا والعمل جارٍ لبناء مركز التحكم المروري الذي سيجري تشغيله عام 2020.
وأضاف بدأت الهيئة بالتعاون مع عدد من الشركات التكنولوجية العالمية بإجراء الاختبارات التجريبية على أنماط مختلفة من المركبات ووسائل النقل ذاتية القيادة حيث بدأت في التشغيل التجريبي لمركبة ذاتية القيادة تتسع لعشرة ركاب تعمل بالطاقة الكهربائية وأول تاكسي جوي ذاتي القيادة قادر على حمل شخصين تبعتها بتجربة وحدات التنقل الذكية المتصلة آليا حسب الحاجة وحجم الطلب إضافة إلى التشغيل التجريبي لأول مركبة أجرة ذاتية القيادة في المنطقة وغيرها من المبادرات ولتعزيز الريادة العالمية لدبي في مجال التنقل ذاتي القيادة ونظمت الهيئة في شهر أكتوبر الماضي مؤتمر وتحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة بمشاركة كبار المسؤولين والباحثين والخبراء العالميين والمتخصصين والباحثين والأكاديميين ومشرعي السياسات ومطوري التقنيات الحديثة في مجال التنقل ذاتي.
وتقدم معالي المهندس عبد الله المقبل رئيس مجلس إدارة الاتحاد الدولي للطرق بالتهنئة لهيئة الطرق والمواصلات لفوزها بتنظيم مؤتمر ومعرض الاتحاد الدولي للطرق الذي يعقد في نوفمبر عام 2021 مؤكداً أن هذا الإنجاز ليس بغريب على دبي فهي معتادة على إبهار العالم في تنظيم واستضافة الاحداث العالمية ونحن ننتظر بشغف لتنظيم دبي لمعرض إكسبو 2020 الذي يقام لأول مرة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا.
وأشاد المقبل بتطور البنية التحتية لشبكة الطرق في دبي التي تعد نموذجاً يحتذى به من حيث الجودة والربط المتكاملة لمختلف المناطق سواء عبر الطرق السريعة او الطرق الداخلية إضافة إلى تبنى الابتكار والحلول الذكية في تسهيل عملية تنقل السكان.
من جانبه قال سعادة باتريك سانكي الرئيس والمدير التنفيذي للاتحاد الدولي للطرق أن مدينة دبي مؤهلة للتنافسية العالمية في مجال الطرق والنقل وذلك بفضل تبني قيادتها التحول نحو المدينة الذكية عالمياً.
وتجول سعادة مطر الطاير ومعالي المهندس عبد الله المقبل وسعادة باتريك سانكي في المعرض وتفقدوا خلال جولتهم أجنحة شركة 3M للسلامة المرورية واطلعوا على برنامج 3M للطرق المتصلة وشاهدوا في جناح شركة إبيرل ديزاين عرضاً حياً لتنفيذ تقاطع متصل كما تعرفوا على برامج أبحاث الأرصفة المستدامة في جناح جامعة أريزونا.
رافق الطاير خلال الجولة المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق و محمد عبيد الملا عضو مجلس المديرين في الهيئة وعدد من مديري الإدارات في الهيئة.