مكتوم بن محمد يفتتح مؤتمر التنقّل ذاتي القيادة ويكرّم الفائزين في تحدي دبي

افتتح سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، نائب حاكم دبي، مؤتمر دبي العالمي للتنقّل ذاتي القيادة، كما كرّم سموه الفائزين في "تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة"، الذي تنظّمه هيئة الطرق والمواصلات في دبي بحضور ما يزيد على 700 من رواد التكنولوجيا والمبتكرين والمبدعين، و3000 زائر للمعرض المصاحب للمؤتمر من 20 مدينة حول العالم، لاستعراض التقنيات الحديثة ومناقشة ووضع إطار عام للتشريعات المتعلقة بالنقل الذاتي.

وكان في استقبال سمو نائب حاكم دبي لدى وصوله لمقر المؤتمر بمركز دبي التجاري العالمي، سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات.

وخلال الجلسة الافتتاحية، تابع سموه والحضور فيلماً عن مؤتمر دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة، الذي يعد الأول من نوعه على مستوى المنطقة، ويأتي تنظيمه في إطار جهود الهيئة لدعم استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، التي أطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، "رعاه الله"، لتحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي، إلى رحلات ذكية وذاتية القيادة، من خلال وسائل المواصلات المختلفة، بحلول عام 2030.

ويستضيف المؤتمر أكثر من 80 خبيراً عالمياً يشاركون ضمن 40 محاضرة و39 ورشة عمل تقنية، ويُعد الحدث منصة عالمية في مجال التنقل ذاتي القيادة، تجمع الخبراء وأبرز المتخصصين من مشرعي السياسات، ومطوري التقنيات والباحثين والأكاديميين، لتبادل الأفكار والرؤى حول الابتكار والتكنولوجيا الخاصة بالمركبات المتصلة وذاتية القيادة، ويهدف الحدث إلى تعزيز الدور الريادي لحكومة دبي في مجال التنقل ذاتي القيادة، ودفع عجلة التطوير بما يحقق مستهدفات استراتيجية دبي في هذا المجال، واستقطاب الخبرات في مجال التنقل ذاتي القيادة في دبي، ونشر الوعي المجتمعي الخاص بالتقنيات الحديثة والمستقبلية للمواصلات، وتحديد مدى تأثيرها في القطاع الاستثماري واستراتيجيات التنقل المختلفة.

وألقى الكلمة الرئيسة للمؤتمر الدكتور سترلنج اندرسن، مؤسس ومدير المنتجات التنفيذي الحاصل على درجة الدكتوراه في مجال الروبوتات من جامعةMIT، المصمم السابق في شركة "تسلا" لنظام الملاحة الآلي، حيث تطرق خلال كلمته لجديد عالم المواصلات، والتحديات الاقتصادية والاجتماعية لقيادة البشر للسيارات، ومستقبل التنقل ذاتي القيادة، وتأثيره الإيجابي على الحياة الاجتماعية، والتنقل الآمن للسكان بشكل عام.. كما تناولت كلمته دور اللاعبين الأساسين في التحوّل نحو عالم تكون فيه المركبات ذاتية القيادة هي العنصر الرئيس لتنقل السكان، والادوار التي يفترض أن يقوموا بها، كما سلّط اندرسن الضوء على أهم المشاريع التطويرية البارزة ومجالات التركيز التنموي نحو التنقل ذاتي القيادة.

ثم شاهد سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم والحضور فيلماً عن "تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة"، الذي تبلغ مجموع جوائزه حوالي 19 مليون درهم "نحو 5.1 مليون دولار"، وشارك فيه 65 مؤسسة أكاديمية وشركات عالمية من أكثر من 20 دولة، وتأهل للمنافسات النهائية 15 مرشحا، واستهدف التحدي تطبيق الميل الأول والأخير من الرحلات، وتأهلت خمس شركات رائدة في صناعة المركبات ذاتية القيادة، وثلاث شركات ناشئة للمنافسات النهائية، إضافة إلى سبع جامعات محلية وعالمية، وخضعت المركبات من فئة الشركات الرائدة المتأهلة للتصفيات للعديد من السيناريوهات وحالات الاختبار المختلفة التي طُبقت في مسار محدد ومجهز لاختبار هذا النوع من المركبات في منطقة واحة دبي للسيلكون.

واستعرض الفيلم الاختبارات التي أجريت على الشركات الرائدة في واحة دبي للسيلكون، وشملت توقف المركبات، والتوقف عند محطة الحافلات، والتوقف الاضطراري، وتجاوز مركبة متوقفة، وتجاوز دراجة هوائية، والتعامل مع الإشارة الضوئية، وعبور منطقة المشاة، وعبور طفل لممر المشاة، ووجود أشغال ورمال على الطريق، كما شملت الاختبارات القيادة على دوار بوجود نموذج مركبة، والتعامل مع المطبات، واختبار المركبة تحت المطر، والانعطاف بسرعة قصوى.

وكرّم سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم الفائزين في تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة، وتم تسليم ملف قائمة الشركات الفائزة في التحدي عبر جهاز التوصيل ذاتي القيادة "روكسو" من شركة فيديكس إكسبريس، حيث تعد دبي المحطة الدولية الأولى التي سيتم فيها اختبار استخدام هذا الجهاز الذي يستعان به في تسليم الشحنات والطرود الصغيرة إلى مساكن المتعاملين والمنافذ التجارية.

واستحوذت الشركات الفرنسية على جوائز فئة الشركات الرائدة البالغ مجموع جوائزها ثلاثة ملايين دولار، حيث فازت شركة "جوسون"، عن محور الاستدامة والطاقة، وفازت شركة "نافيا" عن محور التحمل والموثوقية، كما فازت الشركة ذاتها بالجائزة عن محور تجربة المتعاملين.

كما كرّم سموه الفائزين في فئة الشركات الناشئة، حيث فاز بجائزة المركز الأول شركة "Sensible 4"- فنلندا، وقيمتها مليون دولار إضافة إلى المشاركة في مسرعات دبي للمستقبل، وذهب المركز الثاني لشركة "IAuto" – تايوان، وحصلت على 500 ألف دولار، وحلت شركة "Derq"من دولة الإمارات العربية المتحدة ثالثاً، وعلى مستوى الجامعات العالمية، فازت جامعة Freie Berlin"" من ألمانيا، بالمركز الأول وحصلت على جائزة مقدارها 200 ألف دولار، وجاءت جامعة Carlos III de Madrid، ثانياً وحصلت على 100 ألف دولار، وحلت جامعة UTSمن أستراليا ثالثاً، وعلى مستوى الجامعات المحلية، فازت جامعة دبي بالمركز الأول وحصلت على 200 ألف دولار، وجاءت جامعة الإمارات العربية المتحدة ثانياً وحصلت على 100 ألف دولار، وحلت جامعة العين في المركز الثالث. وكرم سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، أعضاء اللجنة التحكيمية لتحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة.

وجرى تأهيل المتقدمين بصورة مبدئية بناء على عدة عناصر أهمها: حالة الجهة ومصداقيتها ورؤيتها المستقبلية والمهارات والخبرات ذات الصلة، ثم جرى تقييم المشاركين في الفئات المختلفة وفقاً لأدائهم في عدة اختبارات بناء على ستة معايير رئيسة و18 معيارا فرعيا، وتغطي المعايير الرئيسة المحاور التالية: الخطة التشغيلية، والتحمل والموثوقية، والاستدامة والطاقة، وتجربة المتعاملين، والأمان والسلامة، والتعامل مع مستخدمي الطريق.

وشهد تحدي دبي العالمي للتنقّل ذاتي القيادة، عدة مراحل منذ إطلاقه في فبراير 2018، حيث جرى إعلان أسماء المتأهلين للمرحلة الثانية من التحدي في أكتوبر 2018، ثم انطلقت المرحلة الثانية من التحدي في فبراير 2019، وفي شهر مارس بدأ تجهيز موقع الاختبارات في واحة دبي للسيلكون، وفي الفترة من شهر أبريل إلى يونيو الماضي نظم فريق العمل زيارة خارجية إلى كل من تايوان، وفنلندا، وأستراليا، وألمانيا، وأسبانيا، لتقييم الشركات الناشئة والمؤسسات الأكاديمية، وفي شهر يوليو وصل المتأهلون من الشركات الرائدة إلى دبي لجمع المعلومات الجغرافية عن مسار الاختبارات ورسم الخرائط، ثم في شهر أغسطس الماضي بدأت اختبارات المركبات على مسار التحدي، واشتملت على اختبارات التوقف عند محطة الحافلات، والتوقف الاضطراري، وتجاوز دراجة هوائية، والتعامل مع الإشارة الضوئية، وعبور المشاة، ومنطقة المشاة مع عبور طفل، ووجود أشغال على الطريق، ووجود رمال على الطريق، كما شملت القيادة على دوار بوجود نموذج مركبة، والتعامل مع المطبات، و اختبار المركبة تحت المطر، والانعطاف بسرعة قصوى، وبناءً على نتائج الاختبارات تم اختيار الفائزين في التحدي.

وتعتبر سيارة جاكوار I-PACE أول سيارة ممتازة رياضية متعددة الأغراض كهربائية بالكامل وذات أداءٍ متفوق، تم تطوير تقنيات المركبة من قبل المركز الوطني لابتكار المركبات NAIC في المملكة المتحدة، على مدار الأربع سنوات الماضية.

وتم صنع النموذج ذاتي القيادة من سيارة جاكوار i-PACE، والذي يتم اختباره حالياً على طرقات إمارة دبي، خصيصاً من أجل مؤتمر دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة 2019، وتم تعديل سيارة جاكوار i-PACE التي يتم إنتاجها حالياً لتحتوي آلية محسنة لرصد وتفادي المركبات، وذلك عبر مزيج من الرادار والكاميرات، إضافة إلى نظام تقصي أضواء حركة السير، كما يتم التحكم بسرعة وتوجيه المركبة ذاتياً، سواءً أثناء الوقوف أو على الطرقات السريعة.

وتوفر التقنيات المستخدمة في مركبة جاكوار i-Pace تجربة قيادة ذاتية شبيه بمركبات الشركات الرائدة في مجال التنقل ذاتي القيادة مثل تقنيات شركة جوجل وشركة جنرال موتورز – كروز.